NTR R3 Trackday- und Rennfahrwerkssatz vorne und hinten. Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT2 / GT2 RS 911;912;924;924S;930;944 Conversion kit 6V alternator to

Conversion kit 6V alternator to 12V alternator – Porsche 356A / 356C T5

Installation: Plug-and-play

Porsche 930 Turbo (1975–1977)

Montagematerial laut Porsche-Spezifikation

Dieses präzisionsgefertigte Bauteil wurde für die klassischen Porsche 356- und 912-Motoren entwickelt und überträgt die Bewegung der Nockenwelle mit höchster Genauigkeit auf die Stößelstangen

NTR R3 Trackday- und Rennfahrwerkssatz vorne und hinten. Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT2 / GT2 RS 911;912;924;924S;930;944 Conversion kit 6V alternator toNTR R3 Trackday and Racing Suspension Kit Front and Rear. Porsche 997 GT3 GT3 RS GT2 GT2 RS NTR R3 Trackday and Racing Suspension Kit Front and Rear. This kit is a hose and remote reservoir type. The standalone front axle lift system increases the height at the shock absorber by 25 mm. The NTR R3 system sets the standard for ultimate performance with a design that offers drivers and engineers unparalleled damping control. 3 way independent damping