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The large Kawasaki water cooler is mounted under the floor plate and keeps the Vespa PX 250 Racer at a water temperature of 60°C without any problems and in every situation
der Schwingenwinkel wird flacher: Durch den daraus resultierenden tieferen Schwerpunkt und den merklich längeren Nachlauf verbessern sich die Fahrstabilität und der Geradeauslauf bei höheren Geschwindigkeiten deutlich
Please note: Even when using a brand new Piaggio original body
it features a fully hydraulic radial 4-piston disc brake
Custom Vespa project in VNB style based on a PX body with BFA 306cc engine and handmade Curley exhaust
Vespa VNB 265 Raw Metal Style galerie The large Kawasaki water coolerVespa PX VNB Rawstyle Conversion with 265cc engine.
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