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In Zusammenarbeit mit HG-Motorsport haben wir (E-EXHAUST / E-INTAKE ) für diesen Ladeluftkühler ein Teilegutachten erstellt
• Hervorragende mechanische Beständigkeit
Bei Fahrzeugen mit Domstreben müssen Anpassungsarbeiten am Schutzblech der Ansaugung vorgenommen werden
Ohne Teilegutachten
5" E-INTAKE Turboinlet möglich
Turbo INTAKE-PIPE 2.0 TFSI EA888 Gen. 3 Fahrzeugdetail:Fahrzeug mit OPF In Zusammenarbeit mit HG-Motorsport habenLieferzeit ca. 2 7 Werktage nach Zahlungseingang Hier Handelt es sich um ein Turbo Inlet fr die 2. 0 TFSI Motoren (EA888 Gen. 3) der Bspw. im Golf 7 GTI R oder Seat Leon Cupra 5F verbaut ist. Unser Inlet ist Aus Aluminium Guss gefertigt und im Auslass und Einlassbereich CNC gefrst. Das Inlet sorgt fr mehr Flow im Ansaugbereich. Das Turboinlet ist im OPEN E INTAKE Gutachten mit integriert.
US$ 79.95
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