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Improved Racing Ölthermostat Einsatz 100 Grad E39 Zwei Aufnahmen für die Lenker

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Description

Zwei Aufnahmen für die Lenker (Karosserieseitig)

F8x mit S55 Motor

Für eine Verbesserung sind diverse Modifikationen der Kupplungsbetätigung möglich

führt auf der anderen Seite leider zu einigen Risiken: Der Ölkühler ist durch seine Position anfällig für Beschädigungen durch Bodenkontakt und oder aufgewirbelten Straßenschmutz

braucht es dann spätestens definitiv ein anderes Turbosetup

Improved Racing Ölthermostat Einsatz 100 Grad E39 Zwei Aufnahmen für die LenkerDa wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet. Die Khlsysteme der modernen BMW Motoren sind aufgrund von Effizienzmaximierung so gebaut, dass die Motoren unter maximal mglicher Hitze laufen. Was fr Spritverbrauch und Co2 Aussto gut sein mag, ist auf der Rennstrecke oder anderen Einsatzgebieten mit hoher Belastung von Nachteil. Schnell

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