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Sip Vape ignition for DC operation and a Scooter & Service Newline Curley exhaust
we were responsible for widening the rear including shortening the rear
so dass auf eine komplette Vespa Restauration in Bezug auf die Karosse und die Anbauteile verzichtet werden konnte
Vespa conversion of an original Vespa Sprint according to our proven Classic-Racer overall concept
Bei Verwendung unseres cnc-gefertigten Stoßdämpfer-Adapters mit Vespa PX/T5 Kotflügeln muss eine Bohrung oberhalb des Stoßdämpfers gesetzt werden
VESPA 50N RESTAURATION galerie Sip Vape ignition for DCRestauration einer 50N in den Originalzustand abgesehen von einem 75ccm Zylinderkit, einer Vespatronic Zndung und der trendigen Farbgebunghaben wir an dieser Vespa 50N keine weiteren technischen nderungen durchgefhrt.
