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die PluX22-Schnittstelle ist mittig angeordnet$Analoge Schiebeschalter auf der Leiterplatte zum Abschalten des Lichtes an den Enden der Triebköpfe$Sounddecoder und Lautsprecher im Motorwagen$Extra angesetzte Hochspannungsausrüstung und Klimakästen$Fein detaillierter Pantograph$Feine Gravuren$Fenster passgenau eingesetzt$Für Sound vorbereitet bzw
Sounddecoder auf der Hauptleiterplatte integriert$
eingebaut$Gummiwulst am Übergang gefedert$Kurzkupplungskinematik$Ausführung der genieteten Dächer und überlappenden Dachblechen$Lichtmaschine am Drehgestell extra angesetzt$Feine Bedruckung und Lackierung$Extra angesetzte Tritte$Frei stehende Griffstangen
$Antrieb auf zwei Achsen$Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen$Epochengerechte Beleuchtung$Fein detaillierte Drehgestelle$Feinste Gravuren$Führerstandsbeleuchtung$Für Sound vorbereitet
$Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne Trafo beladen einsetzbar$Vier Drehgestelle mit 18 Achsen$Mehrteilige Nachbildung der Fachwerk-Tragschnäbel$Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm$Trafo schwenkt in Kurven sehr stark ein$Befahrbarer Mindestradius: empfohlener Einsatz ab R=420$Detailliertes Bühnengeländer$Räder aus Metall$Extra angesetzte Bremsanlagen$Detailliertes Fahrwerk
H0 Teleskophaubenwagen Shimmns-u708 DB AG $31 80 467 1 111-1 DC4vT die PluX22-Schnittstelle ist mittig angeordnet$Analoge$Hauben im Modell nicht schiebbar $Berucksichtigung vieler Bauartunterschiede $Varianten mit Feststell und Handbremse $Viele extra angesetzte Details $Dreipunktlagerung fur sicheren Betrieb $Verschiedene Drehgestelle mehreren Bauarten $Variantengerechte Anordnung der Anschriftentafeln
