Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour BMW K 100 LT/RT/RS 84-98 (sauf k100 rs1 16v) HONDA_Hornet 600 (K) Z 750 M CSR

(K) Z 750 M CSR Twin

Les bouchons de réservoirs sont en aluminium billet

- Ein Körper und ein vollgeschweißter Edelstahlkegel

Anlasserrelais anpassen

HONDA CB 1000C [1000] HONDA CB 1000 C 1000 1983 HONDA CB 1100 F (SC11) [1100] HONDA CB1100F (SC11) 1100 1983 HONDA CB 650 SC (RC08) [650] HONDA CB 650SC (RC08) 650 1985 HONDA CB 650SC (RC08) 650 1984 HONDA CB 650SC (RC08) 650 1983 HONDA CB 750 F2 (RC04) [750] HONDA CB 750 F2 (RC04) 750 1982 HONDA CB 750 SC NIGHTHAWK [750] HONDA CB 750 SC NIGHTHAWK 750 1983 HONDA CB 750 SC NIGHTHAWK 750 1982 HONDA CB 900 F BOL D'OR (SC01) [900] HONDA CB 900 F BOL D'OR (SC01) 900 1981 HONDA CB 900 F BOL D'OR (SC09) [900] HONDA CB 900 F BOL D'OR (SC09) 900 1982 HONDA CBX 1000 SUPER SPORT (SC06) [1000] HONDA CBX 1000 SUPERSPORT (SC06) 1000 1982 HONDA CBX 1000 SUPERSPORT (SC06) 1000 1981 HONDA CX 500 BENUTZERDEFINIERT (PC01) [500] HONDA CX 500 BENUTZERDEFINIERT (PC01) 500 1982 HONDA CX 500 TURBO (PC03) [500] HONDA CX 500 TURBO (PC03) 500 1982 HONDA GL 1100 GOLDFLÜGEL (SC02) [1100] HONDA GL 1100 GOLDFLÜGEL (SC02) 1100 1982 HONDA GL 500 SILVER WING D (PC02) [500] HONDA GL 500 SILBERFLÜGEL D (PC02) 500 1982 HONDA GL 650 SILVER WING D (RC10) [650] HONDA GL 650 SILBERFLÜGEL D (RC10) 650 1983 HONDA GL 650 SILVER WING D2 (RC10) [650] HONDA GL 650 SILBERFLÜGEL D2 (RC10) 650 1983 HONDA VF 500 F (PC12) [500] HONDA VF 500 F (PC12) 500 1985 HONDA VF 500 F (PC12) 500 1984 HONDA VF 750 C MAGNA (RC09) [750] HONDA VF 750 C MAGNA (RC09) 750 1983 HONDA VF 750 C MAGNA (RC09) 750 1982 HONDA VT 1100 C SCHATTEN (SC23) [1100] HONDA VT 1100 C SCHATTEN (SC23) 1100 1986 HONDA VT 1100 C SCHATTEN (SC23) 1100 1985

Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour BMW K 100 LT/RT/RS 84-98 (sauf k100 rs1 16v) HONDA_Hornet 600 (K) Z 750 M CSRShock Factory M SHOCK Mono Stodmpfer fr BMW K 100 LT RT RS 84 98 (auer k100 rs1 16v) Le M Shock, ein Stodmpfer mit synchronisierter Einstellung, ein einziges Rad ermglicht es Ihnen, die Druck und Zugstufe mit wenigen Klicks einzustellen und gleichzeitig die Harmonie zwischen beiden zu wahren. Zu flexibel? Fgen Sie ein oder zwei Klicks hinzu (48 Einstellklicks verfgbar) einen Unterschied spren. Zu fest? Sie knnen das Hydrauliksystem mit nur wenigen