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Testeur de l'inductance et de la résistance des injecteurs piézoélectrique EJBR02301Z EJBR02401Z EJBR02501Z EJBR02901D EJBR02801D

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Description

EJBR02301Z EJBR02401Z EJBR02501Z EJBR02901D EJBR02801D EJBR03001D EJBR01701Z EJBR03201D EJBR01801A EJBR01801Z EJBR02101Z EJBR02601Z EJBR02701Z EJBR01001A EJBR01001Z EJBR00801Z EJBR03101D EJBR00801Z EJBR01301Z EJBR1101Z

Cet extracteur universel permet d'extraire le joint cuivre  par flamme parfois coincé dans la culasse des moteur Diesel à cause des résidus de combustion

0 968 435 504 - 0 986 435 520 - 0 986 435 521

Cet extracteur universel est utilisé sur tous les modèles d'injecteur common-rail Bosch CRIN 0 445 120 007

Cet extracteur est utilisé pour extraire les pompe haute pression common-rail Bosch CP4 montée sur Hyundai Santa Fe et Kia Sportage

Testeur de l'inductance et de la résistance des injecteurs piézoélectrique EJBR02301Z EJBR02401Z EJBR02501Z EJBR02901D EJBR02801DGD. 11 500 Cet appareil test l'inductance et la rsistance des injecteurs common rail Siemens VDO Continental Bosch et Denso

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